(原标题:小米回复“驾校培训费1999元”,入股的“驾考宝典”运营公司已重启IPO)
红星成本局11月6日音问,11月5日晚,针对“雷军称将推出小米驾校”的神话,小米集团(01810.HK)公关部总司理王化在微博发文回复暗意,雷军在最近的发布会和直播中确乎说起,小米当年规划琢磨向其车主一又友们盛开里面高档驾驶培训、赛谈驾驶培训及漂移培训三类课程,但现在并莫得制订培训用度的具体金额,也和媒体报谈的某驾校APP无关。
雷军此前在小米发布会上称将推出小米驾校供全球学习,他暗意:“咱们许多东谈主拿到驾照以后,其实不是真是会开车。是以咱们有高档驾驶培训,有赛谈驾驶培训,有漂移培训,到技术会把它盛开给咱们的车主一又友们,让全球齐有契机招揽好的培训。”
有神话称,小米驾校培训用度为1999元,并提到小米也曾布局驾校培训限制,入股了“驾考宝典”背后的运营公司武汉木仓科技股份有限公司(以下简称木仓科技)。
小米是木仓科技的第一大机构鼓励。天眼查APP浮现,天津金星创业投资有限公司(以下简称“天津金星创投”)合手有木仓科技17.6%的股份,为第三大鼓励。而天津金星创投由小米科技100%控股。
2017年,小米集团就对木仓科技进行了股权融资,融资金额未清楚。据界面新闻,木仓科技与小米渊源颇深,在创业时间就曾得回雷军带领,亦然小米投资的第一家移动互联网公司。
2020年12月,木仓科技曾初次讲述创业板IPO,但在2020年8月撤除央求。2023年8月底,木仓科技重启IPO。证监会官网浮现,木仓科技上市指令备案已由湖北证监局受理,指令机构更换为广发证券。10月18日,广发证券发布了《对于木仓科技初次公建筑行股票并上市指令使命证据情况论述(第五期)》。现在木仓科技尚未更新招股书,IPO也莫得更多证据。
木仓科技此前清楚的招股书浮现,2019年至2021年,公司分袂收尾营收2.1亿元、3.3亿元、4.8亿元,净利润分袂为0.55亿元、0.95亿元、1.5亿元。
学车工作是木仓科技的主要收入源流。2021年,木仓科技学车工作的收入占比为78.81%,互联网告白工作的收入占比为18.79%,汽车导购信息工作占比为2.4。
提供学车工作的中枢软件是驾考宝典APP。2021年,驾考宝典APP的平均日活东谈主数超390万东谈主,平均月活东谈主数超2200万东谈主。
红星新闻记者 吴丹若
裁剪 肖世清